林佳龍擬砍捷運橘線，改輕軌上路【蘋果日報】

台中市原規劃綠、藍、橘三條捷運路線，但台中市交通局長王義川今表示，原定沿中清路往清泉崗機場方向的橘線未來將改為輕軌，原因是橘線規劃書不斷遭到交通部退件，若內容全部要修正，曠日廢時，若改為輕軌可以更快完成，且符合民眾的需求。

王義川表示，交通局去年曾提報交通部捷運全線路網規劃，遭交通部退回，理由包括引用過時資料、運量預測過低、未符合國家目前所推動的「跨域加值計畫」，且相關路線工程進度困難等。為了儘速完成建設，交通局希望先完成可行性評估，但可以確定的是，未來將沒有捷運橘線。

評估規劃的輕軌將以河南路與文心路的文華高中站為起點，經清泉崗到中科園區，終點在台中港 站，目前先進行可行性評估，細項仍須討論。

台中捷運橘線2012年定案，當初的台中市府表示捷運橘線一旦完成，未來火車站到機場僅15分鐘，原規劃的捷運橘線除可延伸到中部國際機場，後沿中清路轉進水湳經貿生態園區後，續沿延伸台灣省諮議會，加上機場線後總長約29.27公里，共21站，建設經費約1046億元。

台中市議員賴佳微也忍不住火氣質詢，「原規劃要行經北區的捷運橘線，如今卻整條都不見了。｣她要求交通局對此作專案報告，讓市民了解原捷運橘線和未來雙港捷運（輕軌）規劃的差異。

【2015年09月14日／蘋果日報／鄭敏玲／台中報導】

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