編號/區域: | 20180925 / 台中市北區 | 物件類別: | [售] 電梯華廈 |
物件名稱: | 北--美麗殿 | 坪數: | 總坪:32.34坪 室內:23.74坪 |
物件標的: | 東光東街 | 委託價格: | 588 (萬) |
建物樓層: | 11F/16F | 建物格局: | 3房/2廳/2衛 |
附近學區: | 力行國小 | 建物座向: | |
車位: | B1- 坡道機械平移車位 | 屋齡: | 24年 |
物件介紹: | 1.北區低總價3房華廈,近太原車站,寧靜社區。 2.標準3房格局,全新整理屋況佳,採光棒,歡迎看屋出價。 3.低管理費(1594/月),高樓層視野戶. *****洽詢專線:0919-398847 宋先生****** |
2018年9月25日 星期二
北--美麗殿華廈(3房+車位)~全新整理 低總價,一中商圈 太原車站
2018年9月17日 星期一
北屯--第凡內花園大廈(4房+平面車位)~全新裝潢, 近民俗公園
編號/區域: | 20180917 / 台中市北屯區 | 物件類別: | [售] 電梯華廈 |
物件名稱: | 北屯--第凡內花園大廈 | 坪數: | 總坪:46.56坪 室內:35.64坪 |
物件標的: | 松順一街 | 委託價格: | 938 (萬) |
建物樓層: | 2F/12F | 建物格局: | 4房/2廳/2衛 |
附近學區: | 文心國小 松竹國小 | 建物座向: | 入門朝南 |
車位: | B2-坡道平面車位 | 屋齡: | 24年 |
物件介紹: | 1.近民俗公園,單純居家環境,四房附平面車位景觀華廈,絕佳優質地段 2.昌平熱河商圈,文心國小,崇德國中學區,生活機能一極棒. 3.高貴典雅裝潢,全新鉅資整理,歡迎看屋出價。 ******洽詢專線:0919-398847 宋先生 ****** |
2018年9月11日 星期二
捷運綠線延伸大坑 交通部年底審查【自由時報】
〔記者黃鐘山/台中報導〕
經費68億 設兩站採高架
台中捷運綠線今年底試運轉,二○二○年全線通車營運,市府規劃延伸大坑,交通局長王義川昨在議會說,預計年底交通部將啟動審查,總經費約六十八億元,採高架化行駛,沿途經過兩站,終點設在經補庫,市府有信心通過審查。
捷運綠線年底將試運轉,現正進行測試。
(資料照,記者張菁雅攝)
捷運綠線北屯-大坑延伸段建議路線圖
便利民眾前往大坑登山
市議員謝明源表示,捷運綠線即將完工,將來若延伸至彰化及大坑,有助於台中市民運用大坑的資源,讓民眾可以便利前往登山,也幫助大坑的民眾提高當地的經濟利用價值,更提升捷運綠線的載運量,民眾對於捷運綠線延伸至大坑都相當期待。
他說,交通與觀光密不可分,有便利的交通基礎更能有效帶動地區的觀光,民眾若能更方便前往大坑,甚至彰化也能直接搭捷運到大坑登山,一定可將努力多年的大坑觀光帶動起來,真正成為台中的陽明山,市府一定要全力爭取讓捷運綠線延伸至大坑。
捷運站下方將設停車場
王義川指出,捷運綠線延伸至大坑的修正報告已送交通部審查,總經費約六十八億元,行經松竹路並採高架化行駛,沿途經過兩站,終點站設在經補庫,捷運站下方也將設置停車場,預計年底交通部將啟動審核工作,由於經費不算龐大,市府將積極爭取,有信心順利通過。
G3站向東延伸 長2.49公里
交通局表示,捷運綠線延伸至大坑工程,自G3(舊社)站向東沿松竹路布設至經補庫,全長二.四九公里,建置二個車站,包括松竹路、軍福十六路口的G1站,以及松竹路、軍功路口的G2站。G1站定位為觀光旅遊站,G2站則為生活通勤站。
交通局說明,松竹路西側為重劃完成配回之私人可建築土地,因此利用和平公園設置G1站出入口,全日運量預測一萬一五九○人次;G2站因路口東北及西南側街廓內均有既有永久性建物,利用東南側「廣兼停一」用地及西北側農業區設置出入口,全日運量預測一萬一五二○人次。
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經費68億 設兩站採高架
台中捷運綠線今年底試運轉,二○二○年全線通車營運,市府規劃延伸大坑,交通局長王義川昨在議會說,預計年底交通部將啟動審查,總經費約六十八億元,採高架化行駛,沿途經過兩站,終點設在經補庫,市府有信心通過審查。
捷運綠線年底將試運轉,現正進行測試。
(資料照,記者張菁雅攝)
捷運綠線北屯-大坑延伸段建議路線圖
便利民眾前往大坑登山
市議員謝明源表示,捷運綠線即將完工,將來若延伸至彰化及大坑,有助於台中市民運用大坑的資源,讓民眾可以便利前往登山,也幫助大坑的民眾提高當地的經濟利用價值,更提升捷運綠線的載運量,民眾對於捷運綠線延伸至大坑都相當期待。
他說,交通與觀光密不可分,有便利的交通基礎更能有效帶動地區的觀光,民眾若能更方便前往大坑,甚至彰化也能直接搭捷運到大坑登山,一定可將努力多年的大坑觀光帶動起來,真正成為台中的陽明山,市府一定要全力爭取讓捷運綠線延伸至大坑。
捷運站下方將設停車場
王義川指出,捷運綠線延伸至大坑的修正報告已送交通部審查,總經費約六十八億元,行經松竹路並採高架化行駛,沿途經過兩站,終點站設在經補庫,捷運站下方也將設置停車場,預計年底交通部將啟動審核工作,由於經費不算龐大,市府將積極爭取,有信心順利通過。
G3站向東延伸 長2.49公里
交通局表示,捷運綠線延伸至大坑工程,自G3(舊社)站向東沿松竹路布設至經補庫,全長二.四九公里,建置二個車站,包括松竹路、軍福十六路口的G1站,以及松竹路、軍功路口的G2站。G1站定位為觀光旅遊站,G2站則為生活通勤站。
交通局說明,松竹路西側為重劃完成配回之私人可建築土地,因此利用和平公園設置G1站出入口,全日運量預測一萬一五九○人次;G2站因路口東北及西南側街廓內均有既有永久性建物,利用東南側「廣兼停一」用地及西北側農業區設置出入口,全日運量預測一萬一五二○人次。
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