2017年3月29日 星期三

台中捷運綠線加持 房市漲多跌少【工商時報】

台中捷運綠線明年即將試營運,捷運沿線各站周邊的房價表現令人矚目!住商機構指出,隨著大環境盤整,綠線沿線的房價走勢、漲跌互見。根據內政部實價登錄顯示,近2年有交易資料的16站中,有12站周邊房價微幅上揚或平盤,僅4站周邊房價下滑。


台中捷運綠線各站周邊房價,全線2016年平均單價16.6萬元、微漲約1.2%。

住商不動產中區協理賴萬指出,2016年不動產市場交易冷淡、建商推案保守,而買方多持觀望態度且追求低單價、低總價物件。不過,捷運綠線沿線生活機能佳,且未來捷運及轉乘配套能提供交通廣泛的便利性,而部分區域房價基期低,因此,即使整體房市下滑,預期沿線房價仍具支撐力。

綜觀台中捷運綠線沿線各站周邊房價,其中,以G16烏日站漲幅約達13.6%最多;跌最深的為G10a文心公園站,跌幅約12.1%。

住商不動產台中高鐵加盟店東柯恒昌表示,烏日區為台中三大副都心之一,而烏日高鐵特定區為台中高鐵門戶,擁有國道1號、3號及74快速道路加持,對外交通相當便利。

不過,柯恒昌認為,目前烏日高鐵特定區生活機能尚不足,且區域房價高低不一。例如一般新成屋平均單價約在15至17萬元,唯「龍寶愉悅臻邸」、「敬業雲起」等知名建案,單價在20多萬至30萬元間,烏日站附近均價易受個案拉抬。

此外,捷運綠線從G5到G12都沿著文心路發展,該區段沿線生活機能較為便利,但房價漲跌不一;其中,文心森林公園周邊跌幅達12.1%最多。

大家房屋台中大墩店東葉俞麟指出,文心森林公園周邊多為高級住宅,2年內新成屋每坪開價35萬元以上,中古屋約18至20萬元,許多屋主是在2年前房價處於高點時購屋,面對現階段市場盤整,多數屋主惜售觀望,除非財務較緊迫的屋主才會拋售或平轉;而文心路沿線機能便利,G12麻滋埔站附近有大賣場、公園綠地,且房價為7期一半,連續2年單價維持在「2」字頭。

賴萬表示,現階段房市仍持續盤整,觀察近年交通議題對房價拉抬效果有限,捷運通車也未必能帶來慶祝行情,除了開發階段已反應漲幅外,目前買方以自住、自用為主,價格及生活機能是首要考量,且追價意願不高。不過,他也強調,捷運綠線明年通車在即,隨著沿線生活機能日趨完善,可望帶動新一波買氣。

【106.03.28 工商時報/曾麗芳/台中報導】

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2017年3月24日 星期五

台中軌道、高捷黃線 全壘打【聯合報】

前瞻基礎建設昨天「放榜」,台中軌道項目「全壘打」,高雄第三條捷運黃線也納入;反觀宜蘭提出的北宜直鐵鎩羽而歸,新北市也僅已施工軌道建設納入,萬大線和環狀線二期等延伸計畫都被排除,新北市長朱立倫質疑「這好像不算前瞻吧?」


新北市共向中央爭取十二項建設共一八九一億元,包括施工中的淡海輕軌、安坑輕軌、捷運三鶯線及萬大線二期、環狀線北環及南環段、民生汐止線及深坑輕軌、五股泰山輕軌、淡海輕軌延伸八里、機捷增設A2a站及 A5a站等延伸計畫。

新北市捷運工程局長趙紹廉說,納入前瞻計畫的淡海輕軌、安坑輕軌和捷運三鶯線主體工程,中央原本就有預算,改納入前瞻計畫,只是「左手換右手」。市府發言人張其強直言,「這不是前瞻,只是在回顧」,市府「當然不滿意」。

宜蘭縣向中央爭取興建北宜直鐵等共一三○○億元建設,昨晚只確定「北宜鐵路提速工程規劃暨環境評析」納入,經費是一二○○萬元,其餘均無下文。行政院副院長林錫耀說,北宜直鐵路線接近翡翠水庫 ,很多人擔心施工會破壞飲用水源,須做更精確分析,路線也可能調整,所以只補助規劃與環境評析經費。

代理縣長吳澤成指出,通過環評需要時間,不確定因素大。前瞻計畫經費要列管追蹤執行進度,「經費不能等環坪」,中央因此傾向「按部就班」做,只要環評過,後續就會逐年編列工程經費。

大台中山手線、捷運藍線、綠線延伸彰化均納入,台中市長林佳龍感謝中央支持,並呼籲再將苗栗海線鐵路雙軌化,並要苗栗縣長徐耀昌快爭取;另也希望將台中捷運延伸至和美、鹿港也納入。

高雄捷運黃線、岡山路竹延伸線納入前瞻計畫,總經費共一七五八億元。

【105.03.24 聯合報/記者祁容玉、戴永華、洪敬浤、蔡孟妤/連線報導】

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2017年3月21日 星期二

豐原安康社宅上梁 月租4000起【中國時報】


為照顧青年、勞工,台中市政府斥資4億3000餘萬元,於豐原區安康段興建200戶社會住宅,昨舉行上梁典禮,預訂明年6月開放入住。都發局指出,工程進度超前8.22%,將提前於年底完工,11月開放招租,格局分1至3房,月租金只要4000餘元起。

活化空屋餘屋

豐原安康段社會住宅新建工程昨舉行上梁典禮,台中市長林佳龍、內政部次長花敬群主持祭祀祈福儀式,市議員陳清龍、翁美春、謝志忠、立委江啟臣服務處代表及當地里長等也到場見證。鞭炮聲中,大型吊車手臂緩緩將鋼梁升至屋頂,象徵主體工程進入新里程碑。
花敬群致詞說,他5、6年前和林佳龍在台灣智庫共事時,就投入社會住宅研究,樂見台中市有效率地推動落實,內政部也將啟動「包租代管」方案,將動用住宅基金,支援租金、修繕、仲介費用,活化民間的空屋、餘屋,可望4年內增加7000戶社會住宅。

結合社區功能

「聽完都發局簡報,我也好想搬來住,不過還是要先讓給市民啦!」林佳龍對安康社會住宅工程進度、品質極為滿意。他笑說,社會住宅是有溫度的住宅,市府結合托育、托老一條龍、老少共學、共餐、青年創業、文化教育等功能,打造成為「共好社宅」。

林佳龍說,蔡英文總統提出「8年20萬戶」社會住宅政策,台中市預定8年興建1萬戶,其中豐原安康段「地段好、建物好、生活機能,且價格公道」,每坪建築成本8至10萬元,是全國第一個動工、也即將最早完工的社會住宅,將實現青年及勞工的居住正義。

實現居住正義

都發局長王俊傑表示,豐原安康段社會住宅一期斥資4億3000餘萬元,為地下2層、地上13層的電梯住宅,規畫1房、2房、3房格局,共200戶;月租金低於市場行情7折,為六都最低折數,約落在4000多元至1萬出頭間,將釋出部分比例,讓設籍豐原的民眾優先申請。

王俊傑進一步指出,安康社會住宅二期400戶明年將進入規畫設計階段,而大里區光正段、太平區育賢段、永億段、北屯區北屯段、同榮段合計1991戶也都陸續規畫、施工或完工,市府會全面照顧市民對住的需求,加速朝4年5000戶、8年1萬戶目標邁進。

2017年3月21日 中國時報 王文吉╱台中報導】

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2017年3月18日 星期六

北區車庫透天~全新整理,超值價 有後院

編號/區域:20170318/ 台中市北區 物件類別:[售]   透天
物件名稱:北--北區車庫透天坪數:地坪:22.08坪  建坪:26.98坪  使用約60坪     
物件標的:南京東路二段委託價格:1380 1280(萬)
建物樓層:1~2樓 (3樓增建)建物格局:4房/2廳/4衛
附近學區:北屯國小建物座向: 朝南
車位: 前院車庫屋齡:38年
物件介紹:1.北區南京東路二段近國強街巷道內透天,朝南帝王座向,市區生活機能佳.  2.全新鉅資整理,有後院(超大使用地坪),市區寧靜居家環境,價格超質, 3.屋主忍痛賠售,稀有物件,歡迎看屋出價。
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捷運藍線到干城 大平霧系統規劃中【自由時報】

台中屯區人口成長快速,台中市政府另提一條自文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的捷運路線的「大平霧捷運系統」。

為紓解台灣大道車流,交通部去年底正式核准台中市政府的捷運藍線提案,將興建台中第二條捷運,自沙鹿火車站起至干城轉運站,共15座車站總長21.3公里;另隨著屯區人口增加,台中市政府也積極追加編列1千萬元規劃屯區捷運路線,由文心南路捷運綠線大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯接回綠線。預定今年底完成可行性評估後,送交通部審查。


經交部核定的第二條台中捷運路線-捷運藍線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學 、東海大學 、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站 ,終點站設於干城轉運中心。

藍線總長21.3公里 估工期12年

捷運藍線全線21.3公里,共設15座車站,路線將行經台灣大道東西向最重要路段,為民眾迫切所需,預估總工程期需花12年。未來捷運藍線完成後,預計服務活動人口達57.6萬人,運量能達每日23.06萬人,尖峰運量可達每小時3.91萬人,將改善台灣大道輸運,從台中市區前往沙鹿僅需39分鐘。

台中市不動產開發商業同業公會副理事長林正昇表示,交通路線會帶動人口遷移、經濟活絡與都市發展,三者對房地產市場都具有舉足輕重的影響力,尤其藍線捷運貫穿台中東西部,聯結新、舊市政中心與海線副都心,除平衡區域發展外,便捷的生活圈更有望帶動房市景氣。

串聯新舊市區 新案推輕鬆成家

鄰近捷運藍線B4站的久樘「再遇 天鵝堡」,基地位在台灣大道六段與正英路口,正是靜宜、弘光、東海三大學城中心位置;此案規劃地上7層、地下2層,正3房產品,周圍大多是低密度的新建別墅,整體景觀、視野開闊,再加上久樘開發30年品牌實力與工程品質,成為沙鹿捷運藍線上的指標建案,近期推出「首付36萬買台灣大道正3房」的輕鬆成家方案,吸引不少小家庭前來看房。

B7站預定地位於台灣大道四段與工業區一路交叉口,同時可服務台中工業區以及中科商圈之民眾。國聚建設在福林路與福科路角地預計推出主力27、28坪,二房之預售大樓,此案預計今年四月進場。

坤聯發建設在台中博館特區推出「博館匯」一案,基地座落於文化街與日盛街口,距離捷運藍線B11、12站都約步行10分鐘可達,此案在近六百坪基地規劃14樓、地下2樓新古典風格建築,產品規劃28~39坪,2~3房,每坪開價35-38萬元。坤聯發建設執行長陳丕育指出,坤聯發建設擁有坤聯旺甲級營造團隊,是少數推出第一案就配有專屬營造廠的建設公司。同樣位於藍線捷運站附近的還有B10站附近的「碧根21號」預售案,此案規劃47、52、62坪3~4房,總戶數58戶,每坪開價40~48萬元,去年9月已正式動工。

藍線僅到干城引不滿 「大平霧系統」加緊送查

不過原先市府擬定的藍線原本預計延伸到屯區藝文中心,最後核定的版本卻只到干城轉運站,引發太平民眾不滿,台中市政府對此表示,考量到大里、霧峰、太平地區快速成長,因此除「雙港輕軌」延伸至大里、霧峰的計劃外,市府也在今年追加預算辦理「台中輕軌捷運系統第2期路網可行性研究」,提出另一條「大平霧系統」,從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的捷運路線,今年度已追加編列1千萬元規劃,預定今年底完成可行性評估後,送交通部審查。

【2017.3.18 自由時報/地產天下】

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2017年3月17日 星期五

財政部這項解釋 好多夫妻可省稅數百萬元 [經濟日報]


財政部近日針對夫妻贈與、售屋課稅作出放寬解釋,房仲業試算,先前贈與房產的夫妻,若土地價值3000萬,日後原價出售,可省下400~900萬元的稅金,1000萬的土地,也可節省300萬元。

信義房屋企研室專案經理曾敬德表示,土增稅有自用住宅10%優惠,但一生一次,由於夫妻贈與免稅,因此不少夫妻,先生如已用過一生一次,會把房子過戶到太太名下,以便出售時再用一次以節稅。

但在房地合一稅實施後,曾經這樣贈與的夫妻,省了土增稅,卻得面臨驚人資本利得稅。

原因是財政部認為贈與的房產,受贈者並未付出成本,日後把房子賣掉,只允許用公告現值作為取得成本扣除。用實際售價計算獲利,卻以公告現值作為成本,相減之後,課稅金額相當驚人。

這也是房地合一稅上路後,父母贈與房產給子女件數大減的主因,因為已失去贈與節稅效果。

不過財政部近日最新公告的解釋令,針對夫妻贈與部分「網開一面」,明顯放寬。

根據財政部公告,夫或妻如果在2015年12月31日之前購入不動產,並在2016年房地合一上路後,才進行配偶間贈與,然後出售,只要夫妻共同持有時間滿二年以上,放寬可以適用舊制,也就是沒有房地合一稅,等於土地交易不用繳資本利得稅。

如果夫妻間贈與後轉售,適用房地合一稅,也可以以當初買進的價格,作為取得成本,而非以遠低於市價的土地公告現值當作成本,這點也可以省下許多稅金。

信義房屋試算,如果先生在2012年以3000萬元買入土地(2016年土地公告現值1000萬),2016年贈與給太太,太太在2017年以原價3000萬轉售他人,若在解釋前,可能被認定須課徵房地合一稅,以3000萬減1000萬,獲利達2000萬,可能得面臨400萬的資本利得稅。

但在財政部新解釋令之後,因為夫妻持有超過兩年以上,直接適用舊制,沒有房地合一稅的問題,且土地免繳所得稅。

另外如果先生2016年3月以3000萬買入土地(2016年土地公告現值1000萬),2016年4月贈與給太太,太太2017年2月以原價3000萬售出,適用房地合一新制,若是解釋前按土地公告現值做為成本課稅,1年內短期轉期出售需課徵45%,稅金高達900萬元。新的解釋可採當初取得市價認定,沒有獲利不用繳稅。

[2017-03-17 10:41:47 經濟日報 記者游智文╱即時報導]

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